MONZA ZY 32-RX

La proposta Monza per la classe Rotax DD2 prevede l’utilizzo di un telaio con tubi da 32 mm denominato ZY 32-RX, progettato e realizzato in modo specifico per le esigenze normative di questa categoria (che prevede l’impiego di un motore dotato di cambio a due velocità con trasmissione diretta sull’assale).

Per questo motivo al retrotreno è prevista solo la flangia dell’assale sul lato del freno, mentre sul lato opposto l’assale attraversa il motore stesso.

Di serie è previsto il paraurti con il sistema di assorbimento degli urti omologato dalla Rotax, mentre il leveraggio del cambio al volante è incluso nel “kit motore”.

Le scelte progettuali adottate rendono questo telaio molto versatile, ovvero, in grado di adattarsi con facilità a tutti i circuiti e in tutte le condizioni di aderenza.

Destinato al Trofeo Rotax DD2, coniuga molto bene scorrevolezza e appoggio in curva risultando semplice da portare al limite, oltre che molto sensibile alle regolazioni. Si può considerare a tutti gli effetti un prodotto ai vertici del mercato sia dal punto di vista tecnologico, sia degli allestimenti.